Dân trí) – Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng gắn với cảng Nam Đồ Sơn và Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải gắn với cảng quốc tế Lạch Huyện, là những vị trí Hải Phòng đề xuất thành lập khu thương mại tự do.
Tại Đề án xây dựng nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hải Phòng, có chính sách về thành lập, hoạt động khu thương mại tự do thế hệ mới tại Hải Phòng.
Đề xuất 3 khu vực lập khu thương mại tự do
Một nội dung đáng chú ý trong chính sách trên là TP Hải Phòng đề xuất bố trí khu thương mại tự do (TMTD) tại 3 khu vực thuộc Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng gắn với Cảng Nam Đồ Sơn và Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải gắn với cảng quốc tế Lạch Huyện.
Diện tích khu TMTD Hải Phòng dự kiến khoảng 6.400ha.
Cụ thể, 3 khu vực TP Hải Phòng đề xuất thành lập khu TMTD gồm:
Khu vực 1, trong phạm vi Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng: bao gồm toàn bộ phía Nam đường cao tốc ven biển thuộc địa bàn các xã Vinh Quang, Hùng Thắng, Đông Hưng của huyện Tiên Lãng, với tổng diện tích khoảng 2.300ha.
Khu vực này nằm ở cửa ngõ Tây Nam của Hải Phòng, phía Đông Bắc tiếp giáp với sông Văn Úc, thuận lợi phát triển cảng, bến thủy nội địa; phía Đông Nam tiếp giáp khu vực quy hoạch sân bay Tiên Lãng. Theo đó, khu vực này sẽ khai thác tối đa lợi thế về giao thông đường bộ, đường thủy, đường hàng không.
Phối cảnh Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng (Ảnh: Cổng TTĐT Hải Phòng).
Dự kiến khu vực này sẽ triển khai phát triển các hoạt động sản xuất, kinh doanh tổng hợp, đa ngành, gồm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, tài chính, ngân hàng.
Khu vực 2, khu công nghiệp Nam Đình Vũ và khu vực phía Nam đảo Đình Vũ với tổng diện tích khoảng 2.700ha.
Dự kiến khu vực này sẽ triển khai các hoạt động thuộc lĩnh vực sản xuất công nghiệp cao, công nghiệp trọng điểm và các dịch vụ hậu cần cảng – logistics.
Khu vực 3, khu đảo Cát Hải và Khu đô thị, dịch vụ du lịch Phù Long và vùng phụ cận với tổng diện tích khoảng 1.400ha.
Khu vực này tiếp giáp với các bến số 01-12 cảng Lạch Huyện và nhà ga đường sắt nối từ cảng Lạch Huyện đến tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh; phù hợp với việc phát triển các hoạt động thuộc lĩnh vực sản xuất công nghiệp cao, công nghiệp trọng điểm và các dịch vụ hậu cần cảng – logistics.
Cầu Hoàng Văn Thụ kết nối giao thông từ nội đô TP Hải Phòng sang Trung tâm chính trị – hành chính và Trung tâm hội nghị – biểu diễn, ở TP Thủy Nguyên – Hải Phòng (Ảnh: Nguyễn Dương).
Tạo động lực mới cho Hải Phòng phát triển
Tiến độ dự kiến thành lập Khu TMTD thế hệ mới tại TP Hải Phòng:
Giai đoạn 2024-2025: Hoàn thiện trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án thành lập Khu TMTD thế hệ mới tại TP Hải Phòng.
Đối với khu vực thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, TP Hải Phòng có thể triển khai áp dụng được ngay một số cơ chế, chính sách thí điểm tại Khu TMTD.
Còn đối với khu vực thuộc Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, địa phương này triển khai công tác quy hoạch, xây dựng các phương án thu hồi đất và tái định cư (đo đạc, kiểm đếm, lập dự án tái định cư…) và các công tác liên quan đến cơ cấu tổ chức hoạt động bộ máy quản lý Khu TMTD thế hệ mới tại TP Hải Phòng.
Một góc thị trấn Cát Bà, huyện Cát Hải, Hải Phòng (Ảnh: Nguyễn Dương).
Giai đoạn 2025-2027, đối với khu vực thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh áp dụng triệt để toàn bộ các cơ chế, chính sách thí điểm tại Khu TMTD.
Với khu vực thuộc Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, địa phương đang thực hiện các thủ tục về quy hoạch, trình chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng và phát triển Khu TMTD cho các phân khu chức năng; triển khai công tác kêu gọi và lựa chọn nhà đầu tư.
Tại khu vực trên, nhà đầu tư đang triển khai đầu tư một số công trình hạ tầng trọng điểm, các công năng chính theo phương án quy hoạch được duyệt để sớm đưa vào hoạt động; thu hút đầu tư theo danh mục ngành nghề ưu tiên thu hút đầu tư, kinh doanh trong Khu TMTD thế hệ mới tại TP Hải Phòng.
Giai đoạn 2027-2030, đối với khu vực thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Hải Phòng đang phát huy toàn bộ các cơ chế, chính sách thí điểm tại Khu TMTD.
Đối với khu vực thuộc Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, địa phương đang hoàn thiện cơ bản cơ sở hạ tầng kỹ thuật; triển khai đẩy mạnh áp dụng triệt để toàn bộ các cơ chế, chính sách thí điểm tại Khu TMTD.
Giai đoạn sau 2030, TP Hải Phòng đưa vào hoạt động và tiếp tục hoàn thiện vận hành có hiệu quả Khu TMTD Hải Phòng. Địa phương tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện, sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật hiện hành có liên quan.
TP Hải Phòng có công nghiệp hiện đại, thông minh, bền vững; kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi trong nước và quốc tế bằng cả đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không và đường thủy nội địa.
Hải Phòng được định hướng thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế, hàng đầu ở Đông Nam Á, trọng tâm là dịch vụ cảng biển, logistics và du lịch biển; trung tâm quốc tế về giáo dục, đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển khoa học – công nghệ.
Trung tâm chính trị – hành chính và Trung tâm hội nghị – biểu diễn của TP Hải Phòng đang trong giai đoạn hoàn thiện (Ảnh: Nguyễn Dương).
https://dantri.com.vn/xa-hoi/hai-phong-de-xuat-3-dia-diem-thanh-lap-khu-thuong-mai-tu-do-20250328192151618.htm
