Thái Bình – 200 kỹ sư, công nhân, máy móc đang gấp rút thi công dự án tuyến đường bộ ven biển để phấn đấu thông xe vào cuối năm 2025.
Công nhân, máy móc đã, đang gấp rút thi công trên công trường dự án tuyến đường bộ ven biển Thái Bình. Ảnh: Nam Hồng
Sau khoảng thời gian thi công cầm chừng, chậm trễ để đợi được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, hiện nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thái Bình đang được nhà thầu tăng tốc thi công để kịp hoàn thành, thông xe vào cuối năm 2025.
Theo ghi nhận, những ngày này, ngay từ sáng sớm, hàng trăm kỹ sư, công nhân và các phương tiện xe lu, máy múc đã hối hả thi công trên công trường dự án. Thời gian về đích không còn nhiều, khối lượng công việc còn lại rất lớn, vì vậy hàng chục mũi thi công đã được nhà thầu bố trí trải đều trên toàn tuyến để đảm bảo tiến độ toàn dự án.
Anh Bạch Văn Phê – công nhân lái máy gạt trên công trường dự án tuyến đường bộ ven biển Thái Bình – cho biết: “Những ngày qua, mặc dù thời tiết không thuận lợi, song vì tiến độ dự án nên anh em công nhân chia nhau tranh thủ làm không quản ngày đêm, 3 ca 4 kíp thay nhau, làm gấp rút, tranh thủ tất cả thời gian có thể làm được để đảm bảo tiến độ công trình”.
Được biết, để đảm bảo tiến độ của dự án, nhà thầu đã tập trung toàn bộ thiết bị, máy móc và trên 200 kỹ sư, công nhân tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp cả ngày lẫn đêm.
Cầu vượt sông Hồng nối tỉnh Thái Bình với tỉnh Nam Định là cây cầu cuối cùng trên tuyến đường bộ ven biển Thái Bình đã được hợp long từ tháng 9.2024 vừa qua. Ảnh: Nam Hồng
Đến thời điểm này, tất cả các hạng mục cầu trên tuyến đã thi công xong, riêng phần đường đã thi công móng mặt đường được trên 23 km, tương đương 80% khối lượng.
“Chúng tôi huy động anh em bám công trường, tranh thủ làm 3 ca liên tục, tổ chức thi công cuốn chiếu, làm đến đâu xong dứt điểm đến đó”, anh Đặng Văn Du – kỹ sư thi công dự án tuyến đường bộ ven biển Thái Bình – cho biết thêm.
Theo quan sát, cùng với việc hoàn thiện thi công móng mặt đường đến đâu, đơn vị thi công triển khai rải đá cấp phối loại 1 luôn đến đó để chuẩn bị cho việc thảm bê tông nhựa lớp 1. Khó khăn ở đâu, vướng mắc ở khâu nào sẽ được tháo gỡ ngay, tất cả ưu tiên cao nhất cho tiến độ chung của dự án.
Ông Vũ Văn Toản – Chỉ huy thi công dự ántuyến đường ven biển Thái Bình – nói: “Mặc dù khối lượng công việc còn nhiều nhưng đơn vị nhà thầu dành mọi nguồn lực, tập trung đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm hoàn thành dự án trong năm nay”.
Sau khi tuyến đường ven biển được hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển bằng ô tô từ Khu kinh tế Thái Bình đến Sân bay quốc tế Cát Bi và Cảng quốc tế Lạch Huyện (TP Hải Phòng) chỉ còn 60 phút, đến Cửa khẩu Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) còn 180 phút. Dự án sẽ nối liền các tỉnh Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của các tỉnh duyên hải Bắc Bộ và đảm bảo an ninh quốc phòng.
https://laodong.vn/giao-thong/tang-toc-de-cuoi-nam-thong-xe-duong-bo-ven-bien-thai-binh-1478653.ldo
